Особенности ремонта АКПП в легковом авто

Любая, даже самая простая коробка смены передач, это тонкий и ответственный механизм конструкции автомобиля.

Постепенный износ шестерен и подшипников приводит к неточности работы автоматики. Только полноценный и профессиональный ремонт service-akpp.com.ua может восстановить нормальную работу трансмиссии. Лишить водителя дальнейших проблем, связанных с аварийной остановкой машины вдали от места жительства.

Как продлить жизнь "автомату"

Срок жизни любого механизма во многом зависит от его использования. Если регулярно нарушать рекомендации завода по эксплуатации, даже самый качественный механизм не сможет долго сопротивляться повышенным нагрузкам и другим отрицательным факторам. Профессиональные механики могут дать несколько практических советов, как избежать частого ремонта АКПП:

• регулярная, по плану, замена масла на рекомендуемое автопроизводителем;
• предварительное прогревание двигателя и АКПП перед стартом зимой;
• переключение режимов не во время движения автомобиля;
• очищать от продуктов износа масляный фильтр;
• при ремонте использовать только оригинальные запасные части.

Все эти простые, но эффективные советы действительно существенно продлевают ресурс автоматической коробки. Особенно негативно влияет на повышенный износ несвоевременная замена масла на неподходящий аналог. Продукты износа повышают абразивность среды работы шестерен, как следствие приводят к необходимости замены многих деталей.

Типичные поломки автоматической коробки

Достаточно надежный вид механизма может годами служить и требовать только периодической смены трансмиссионного масла. Но в зависимости от стиля езды и многих других переменных факторов поломки происходят всегда. Главное обратиться к профессионалам, чтобы они грамотно исправили коробку передач, вернули ее первоначальную, заводскую надежность и четкость переключения:

1. Существенные толчки в движении при автоматическом изменении передач.
2. Коробка фиксируется в одном из положений передаточных чисел.
3. Блокировка в определенном положении без возможности переключения.
4. Периодическая выбивка скорости при определенных оборотах коленвала.
5. Существенный люфт в положении рычага.

Только полноценная диагностика и разбор узла могут показать, что необходимо отремонтировать или заменить для восстановления работы АКПП. Самостоятельно сделать это в гараже, имея при себе только обычный набор инструментов и минимальные знания практически невозможно. Только опытные механики с точными инструментами могут восстановить нормальную работоспособность тонкого и ответственного механизма.