Теория для новичков: секреты того, как запускать и приземлять надувной кайт

Самой простой техникой запуска кайта, является его запуск с помощником. Необходимо убедиться, что помощник знает технику безопасности и умеет запускать и приземлять кайт. Самое главное правило, которое обеспечивает вашу безопасность, безопасность оборудования и окружающих, это: осуществлять запуск кайта исключительно в краю ветрового окна. Данная процедура вмещает в себя всего три шага:

Первый шаг. Райдер, после проверки подсоединения строп к куполу и планке, пристегивает кайт к трапеции и дает своему помощнику сигнал, содержащий просьбу о помощи в запуске кайта. В свою очередь помощник должен поднять купол за передний баллон и отойти в край ветрового окна, при этом натягивая стропы. Передний баллон должен быть обращен к ветру, а стропы должны быть ему (ветру) перпендикулярны.

Второй шаг. Райдеру в краю ветрового окна нужно найти определенное положение купола относительно себя, чтобы тяга была минимальной, но в то же время достаточной для старта купола. Если тяга слишком большая, райдеру необходимо вниз по ветру сделать несколько шагов, а помощник при этом не должен сходить с места. Если же напротив, тяга слишком мала, райдер должен сделать пару шагов вверх по ветру. А помощник опять-таки не сдвигается с места. Райдер также может подавать знаки помощнику относительно того, в какую сторону нужно передвигаться (вверх или вниз по ветру), для поиска нужного положения для запуска кайта в небо.

Естественно, что неопытному райдеру вполне может быть не знакомо понятие «много тяги - мало тяги». В таком случае надо ориентироваться по межбаллонной ткани купола. Этот способ предполагает нахождение такого положения купола относительно райдера, при котором ткань купола будет натянутой, но если при этом помощник сделает несколько шагов против ветра, ткань сморщится и это означает, что кайт потерял тягу. Гладкая и ровная ткань купола сигнализирует о нахождении купола в зоне тяги. Сморщенная ткань показывает нахождение купола вне зоны ветрового окна. Райдеру нужно отыскать «момент перехода сморщенности в гладкость» – именно в этой точке и будет находиться край ветрового окна. При наличии слабого ветра помощнику стоит сделать пару шагов вниз по ветру, чтобы несколько увеличить тягу.

Третий шаг. Когда нужное положение уже найдено, райдеру необходимо еще раз проверить правильность страховки, привязки строп, и остальных узлов. Если все по-прежнему в порядке, райдеру нужно подать помощнику сигнал, подняв большой палец вверх, который сигнализирует о готовности райдера к старту. Помощнику в это время надо лишь отпустить передний баллон и кайт направиться в небо.