Хэмильтон и Росберг решат судьбу кубка в Абу-Даби

Вновь гоночная история складывается таким интересным образом, что на последнем этапе гран-при будет разыгран кубок между пилотами Mercedes. Событие одновременно интересное и захватывающее. Ситуация ранее повторялась 5 раз: в 1950, 1967, 1984, 1988, 1996 годах.

Примечательно, что в 1950 году в первом официальном сезоне Формулы-1 случилась такая ситуация. Даже трое пилотов: Фаджиоли, Фанхио и Фарино из команды Альфа-Ромео боролись за кубок.

В 1967 году произошел довольно уникальный случай. Хьюлм опередил в борьбе за титул чемпиона владельца команды Джэка Брэбэма. В 1988 году легендарный Айртон Сенна боролся за кубок с Аленом Простом. Напомню, в 1984 тот же Прост проиграл кубок коллеге по команде McLaren. Как видим, судьба отдает долги спустя четыре года. В 1996 году Вильнев уверенно выиграл гонку у коллеги по Williams Хилла, хотя победа для первого была не обязательна.

В истории гонок Формулы-1 собрано не мало информации о таких исторических событиях, где есть отзывы об автомобилях и прототипах гоночных автомобилей, писавших историю королевских гонок. Помимо того, что последний этап гран-при всегда интересен, здесь еще будет интрига для болельщиков и фанатов Хэмильтона и Росберга. А поклонники конюшни Mercedes переживут настоящий восторг, ведь их любимая команда станет снова лучшей в мире, в том числе, и в кубке конструкторов.

Различные букмекеры и голосования отдают предпочтения Хэмильтону. Статистика говорит о том, что тот, кто лидером приходит к финальной гонке тот и становится обладателем кубка. Так ли это будет и на этот раз? 23 ноября в 11 часов утра по московскому времени будет происходить событие, на которое есть смысл потратить часть своего времени и с головой погрузиться в гонки Формула-1. Российские поклонники, как всегда, будут следить за выступлением Даниила Квята и команды Marussia.