Времена, когда перед покупателем не стояла задача, какой двигатель выбрать, безвозвратно ушли в прошлое.
Сегодня лодочные моторы представлены в широком ассортименте под популярными торговыми марками:
- Ямаха;
- Меркури;
- Сузуки;
- Джонсон;
- Ниссан;
- Хонда;
- Селва и др.
Все они отличаются высоким качеством изготовления и надежностью. После сборки и настройки все двигатели проходят обкатку. Выявленные дефекты сразу же устраняются. Это полностью оправдывает их цену, ведь иногда поломка на воде может привести не только к потере времени и нервов, но и стоить хозяину жизни. Из особенностей различных производителей можно упомянуть об устройствах сигнализации и безопасности в двигателях Хонда, экономичности и большем модельном ряде моторов Хонда, качестве сборки и комплектующих фирмы Сузуки.
По конструктивным особенностям моторы делятся на:
- Двухтактные карбюраторные;
- Двухтактные с впрыском;
- Четырехтактные.
- Двухтактные двигатели:
Для двухтактных двигателей характерна небольшая стоимость, малый вес, простота в эксплуатации и обслуживании, хорошая переносимость нашего 92 бензина. Они хорошо зарекомендовали себя в широком диапазоне температур, от отрицательных до +350С. К недостаткам следует отнести большее потребление топлива, большую шумность,
Особенности 4-х тактных моторов
Основные преимущества:
- Меньше расход топлива;
- Экологичность;
- Заправка топлива без добавления масла;
- Меньше шумят на низких и средних оборотах.
Недостатки:
- Больший вес;
- Намного большая стоимость;
- Сложность механизма;
- Дорогое обслуживание и предсезонная подготовка.
Особенности этих двигателей оправдывают их применение, начиная от мощности в 40-50 лошадиных сил.
Винты двигателей:
На маломощных двигателях обычно устанавливаются пластиковые винты. Роль предохранительного элемента выполняет фиксирующая шпонка. Винты являются оптимальными по размерам и конструктивному исполнению, поэтому их замена на другой тип не предусмотрена. Моторы помощнее (от 4 л.с.) комплектуются более прочными винтами из алюминиевых сплавов. Фиксация производится с помощью шпонки или торсиона. Предусмотрена установка винта с разным шагом для согласования параметров двигателя и особенностей корпуса лодки.